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| 類別 |
問題 |
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制動系統的故障 |
煞車有拖曳車輪的現象 |
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發生原因: A. 煞車器內虛位不足。 B. 煞車器內彈弓鬆脫。 C. 油泵油路無法循環。 D. 儲油箱內氣孔阻塞。
排除方法: A. 校正虛位。 B. 修理或更換彈弓。 C. 更換新泵。 D. 通氣孔。 |
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制動系統的故障 |
煞車有軟綿綿的感覺 |
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發生原因: A. 煞車迴路系統有空氣。 B. 煞車系統漏油。
排除方法: A. 重新放氣更換新機油。 B. 檢查及修理漏油零件;加油。 |
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制動系統的故障 |
煞車踏板發生跳動 |
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發生原因: A. 煞車皮損耗過多。 B. 煞車鼓或碟損耗過多。
排除方法: 更換新零件。 |
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制動系統的故障 |
煞車踏板虛位過多 |
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發生原因: 總泵連桿過長。
排除方法: 用較短連桿。 |
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操控性能失常 |
引擎轉速不順 |
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發生原因: 高壓或低壓電路接觸不良;白金接觸不良;高壓線圈過熱;化油器有雜質。
排除方法: 檢查及修理電線;換白金;更換新線圈;清洗化油器。
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制動系統的故障 |
煞車時前輪向一邊傾滑 |
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發生原因: A. 車胎氣壓不均衡 B. 煞車踏板虛位調校不合。 C. 煞車皮有油漬。 D. 分泵油路不通。
排除方法: A. 檢查及加足車胎氣壓。 B. 校正虛位。 C. 清除油漬或更換新皮。 D. 更換新分泵。
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操控性能失常 |
引擎有敲擊聲 |
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發生原因: 點火時間太快;引擎過熱。
排除方法: 校慢點火時間;檢查及修理冷卻系統。
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制動系統的故障 |
動力輔助裝置突然完全失效 |
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發生原因: 動力輔助管路漏油,煞車總泵漏油
排除方法: 檢查及更換油路,檢查總泵;加煞車油 |
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操控性能失常 |
怠速不定 |
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發生原因: 點火時間不準;混合比不合;怠速太慢;白金接觸不良。
排除方法: 校正點火時間;校正風油比;校正怠速轉速;校正或更換白金。
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冷卻系統引起的引擎故障 |
水箱不熱,但引擎溫度甚高 |
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發生原因: 水幫浦不通或損壞;節溫器(水龜)閉死未正常運作。
排除方法: 更換水幫浦;更換節溫器(送修時需開一段停一段 ,防止溫度過高)
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